進(jìn)口低溫高壓安全閥

進(jìn)口低溫高壓安全閥產(chǎn)品簡述：

進(jìn)口低溫高壓安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣、氨、石油氣等低溫介質(zhì)的設(shè)備和管路上，同時存在高壓的工況。還適用于含腐蝕性的氣體或液體的設(shè)備和管路上，作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過允許值時，閥門自動開啟，繼而全量排放；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時，閥門自動關(guān)閉，保證設(shè)備和管路安全運(yùn)行。

低溫安全閥主要用于低溫介質(zhì)管路安全排放系統(tǒng)，低溫安全閥結(jié)構(gòu)形式屬于角型當(dāng)內(nèi)置彈簧當(dāng)壓力超過設(shè)定值時候，氣壓將彈簧頂開閥芯脫離流道口將壓力排除，具有開關(guān)靈活、密封可靠的特點(diǎn)。低溫安全閥的難點(diǎn)和風(fēng)險：低溫安全閥最怕小開度時冷態(tài)介質(zhì)排放造成出口測出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)結(jié)冰很可能導(dǎo)致安全閥無法正常開啟或無法達(dá)到全開。這也是低溫安全閥對密封要求較高的原因。為了達(dá)到更好的密封低溫工況安全閥更偏向于選擇軟密封結(jié)構(gòu)（軟密封彈簧式安全閥或軟密封的先導(dǎo)式安全閥，其中先導(dǎo)式安全閥因?yàn)槊芊庑Ч茫?/span>

對于低溫工況（特別是LNG），安全閥多存在背壓，同時為了將彈簧與低溫介質(zhì)進(jìn)行隔離，所以如果采用彈簧式結(jié)構(gòu)通常會附加波紋管。但這種結(jié)構(gòu)閥蓋直接與空氣相同，一旦安全閥出現(xiàn)泄漏或開啟，波紋管內(nèi)腔在低溫介質(zhì)作用下可能會冷凝空氣中的水分出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，波紋管內(nèi)腔結(jié)冰后將導(dǎo)致安全閥無法動作

進(jìn)口低溫高壓安全閥產(chǎn)品作用：

低溫安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。

進(jìn)口低溫高壓安全閥產(chǎn)品特點(diǎn)：

排量大,分微啟式和全啟式結(jié)構(gòu)

全部零件經(jīng)低溫深冷處理

金屬密封堆焊硬質(zhì)合金，密封表面精研，保證高密封性、使用壽命長

非金屬密封材料耐蠕變性能突出，保證在超低溫工況下的高密封性

彈簧的選材及加工工藝考究，測試、檢驗(yàn)嚴(yán)格，保證安全閥在超低溫工況準(zhǔn)確開啟、適時回座

安全閥在低溫工況排量系數(shù)高，排放穩(wěn)定